FAG轴承和INA轴承型号查询

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    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承

    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承
    • 产品名称:SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承
    • 品 牌:FAG轴承
    • 分 类:轴承座
    • 销售电话:0510-88300066
    • 技术电话:0510-88300077
    • 传 真:0510-82415859
    • 网 址:www.fag-ina.com
    • 地 址:无锡市滨湖区隐秀路901号
    备注:产品描述中的文字,数据和图片仅供参考,实际型号要根据具体的使用工况决定的,如果您更详细的了解SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承的相关信息或需要样本资料的,请联系我们!

    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承概述

    本型号为SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承,和SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承相似及配套使用的型号有SNV290-L+22232-E1-K+H3132X508+TSV532轴承SNV290-L+23232-E1-K-TVPB+H2332X508+TSV532轴承SNV290-L+20232-K-MB-C3+H3032+TSV532轴承SNV290-L+22232-E1-K+H3132+TSV532轴承,一般在铸造及热处理设备、船舶用螺旋桨轴中应用的较为广泛,并且有详细的技术方案。SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承品牌为FAG属于德东轴承,是进口轴承中性价比较高的一个品牌,质量是非常好的。SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承座的内径为139.7;外径和厚度分别是、,SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承的详细使用说明请看如下介绍或者直接询问客服人员:0510-88300066!

    产品名称:SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承    品牌:FAG轴承   分类:轴承座   类型:立式剖分轴承座


    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承技术图纸 

    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承规格图


    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承型号技术参数 

    • 产品名称:SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承
    • 品牌:FAG轴承
    • 分类:轴承座
    • 类型:立式剖分轴承座
    • 备注:迷宫密封
    • 内径:139.7
    • a:680
    • g:235
    • h1:406
    • d2:—
    • b:190
    • c:70
    • 外径:340
    • e:—
    • g3:18
    • h:200
    • m:580
    • n:—
    • u:42
    • v:50
    • s:M36
    • kg:115
    • 轴承:22332-K-MB
    • 紧定套:H2332X508
    • 锁紧螺母:—
    • 止动垫圈:—
    • 止动环(2件):FRM340/5
    • 迷宫密封圈:TSV532
    • 毛毡密封:FSV532
    • 轴承盖:DKV290

    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承型号大全 

    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承型号大全
    产品名称品牌系列内径外径厚度
    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承FAG立式剖分轴承座139.7

    SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532轴承特点

    发生出轨、碰撞或遭受火灾、洪水等事故损害的设备的轴承必须返回轴承维修工厂检修后方可再次使用,将承载鞍从轴承上拆下之前,必须首先把止动块,螺栓或者其他起限位作用的零件从承载鞍上拆下,当将轴承放入仓库时,应将轴承作为单元组合或部件进行存储,SNV340-L+22332-K-MB+H2332X508+TSV532安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面,以免损伤轴承,运输轴承组合和部件时,要保护免遭污垢、灰尘和潮湿,这样在重新安装轴承时可以调整外圈的位置使新的负载区在受力位置。